Nous sommes en mesure d'usiner et de procéder à la finition des composants de nos produits au sein même de notre entreprise, par le biais d'installations automatisées, ce qui apporte un avantage stratégique au processus de production. Nous disposons d'équipements pour l'essai du produit fini et d'un département de recherche et de développement.
Ventilateurs |
RAL 5010 |
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Roues |
ALUMINIUM |
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Carters de protection |
RAL 2002 |
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Accessoires - Zingage à froid |
RAL 9007 |
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La représentation des couleurs RAL figurant ci-dessus doit être considérée comme étant approximative, à cause de la différence entre l’impression et la reproduction exacte des couleurs figurant dans une palette de couleurs RAL originale.
La peinture des ventilateurs est en poudre à base de résines polyester (label Qualicoat) polymérisées à 200°C, pour une épaisseur moyenne d’environ 70 microns, le prétraitement de nettoyage peut être soit un phosphodégraissage soit un grenaillage métallique 2,5 gr ou les deux, la résistance thermique moyenne de la peinture est de 150°C, avec des pics à 180°C. Les turbines sont peintes avec de l’émail gris ayant une résistance thermique moyenne de 150°C.
HOTBLACK |
Peinture avec résine à base de silicone de couleur noire opaque pour des applications à 450°C avec des pics à 500°C. |
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DOUBLEZINC |
Double couche de peinture d’une épaisseur moyenne globale de 110-120 microns, composée de: première couche à base de Zinc Primer ou ZincFree. Deuxième couche à base de poudre de polyester, polymérisation à 200°C. |
